- L’azienda di Musk punta a raccogliere 30 miliardi di dollari
- La società aspira a una capitalizzazione di borsa pari a 1,5 trilioni di dollari
- Supererà i 29 miliardi raccolti da Aramco al suo debutto
SpaceX si sta preparando a lanciare un’offerta pubblica di vendita con la quale cercherà di raccogliere a Wall Street 30 miliardi di dollari (25,7 miliardi di euro), secondo un’esclusiva di Bloomberg, superando il debutto di Aramco nel 2019, quando ha raccolto 29 miliardi di dollari. Se l’operazione andrà a buon fine, si tratterà della più grande quotazione in borsa della storia in termini di raccolta. In termini di capitalizzazione, rimarrebbe leggermente al di sotto della valutazione della compagnia petrolifera saudita in quel momento. SpaceX si troverebbe tra le 10 società quotate più grandi al mondo se raggiungesse il suo obiettivo di raccolta. L’obiettivo è che la quotazione in borsa dell’azienda spaziale di Elon Musk avvenga nella seconda metà del 2026.
Il vertice dirigenziale di SpaceX, compreso lo stesso fondatore, ha l’obiettivo di raggiungere una valutazione di 1,5 trilioni di dollari (1,3 trilioni di euro) al momento del debutto. L’obiettivo del produttore di razzi e satelliti è quello di utilizzare i fondi ottenuti dall’offerta pubblica iniziale per finanziare banche dati spaziali e l’acquisto dei materiali necessari, compresi i chip.
La scorsa settimana i media statunitensi hanno rivelato che SpaceX è impegnata in un’operazione di vendita interna di titoli per un importo di 420 dollari per azione che, secondo i calcoli sia del Wall Street Journal che del Financial Times, il valore attuale dell’azienda di Musk è pari a 800 miliardi di dollari, il che la posiziona come l’azienda non quotata in borsa più preziosa del pianeta e supera il record di OpenAI di ottobre, che vuole anche quotarsi in borsa il prossimo anno. La vendita di azioni da parte di dipendenti e investitori a luglio per circa 212 dollari per titolo ha portato il valore di SpaceX a 400 miliardi di dollari.
Secondo Bloomberg, queste operazioni stanno preparando il terreno per la quotazione in borsa con la quale si spera di raggiungere una raccolta storica nella borsa statunitense. Se incasserà l’importo di 30 miliardi di dollari e la conseguente capitalizzazione di borsa di 1,5 trilioni di dollari, l’azienda si posizionerà come una delle 10 società quotate più preziose al mondo, a livelli simili a TSMC e Aramco, e al di sopra di Tesla, l’altra società quotata di Musk.
Il precedente saudita
La compagnia petrolifera ha raccolto 25,6 miliardi nella sua offerta iniziale del dicembre 2019, che è stata ampliata un mese dopo con un pacchetto di 450 milioni di azioni aggiuntive che hanno portato l’importo dell’OPV a 29,4 miliardi di dollari. Entrambe le operazioni hanno rappresentato il record borsistico che ora SpaceX può battere. Dopo la sovrallocazione di Aramco, la compagnia petrolifera saudita ha raggiunto una capitalizzazione di 1,87 miliardi di dollari, secondo i dati raccolti allora da Reuters.
In quel momento, Saudi Aramco ha collocato l’1,5% del suo capitale sociale sui mercati, un importo molto inferiore al solito per questo tipo di operazioni. Se SpaceX vendesse solo il 5% del suo capitale con la valutazione dell’ultima operazione, raccoglierebbe 40 miliardi di dollari al suo debutto.
SpaceX, in qualità di azienda spaziale e di difesa, sta vivendo un momento favorevole. La sua rete di satelliti in orbita bassa Starlink rappresenta la più grande costellazione di dispositivi spaziali nella storia dell’umanità per fornire copertura Internet. I suoi razzi riutilizzabili Falcon sono tra i più utilizzati al mondo con diversi lanci settimanali e hanno reso l’azienda il principale fornitore di società e Stati occidentali che necessitano di satelliti in orbita.
L’azienda, tuttavia, non è esente da rischi. Il suo ultimo progetto, il razzo e la navicella spaziale Starship, sta causando non pochi grattacapi, con diversi incidenti durante i lanci. Allo stesso tempo, aziende come Blue Origin, di Jeff Bezos, o le aziende spaziali cinesi stanno ottenendo risultati simili a quelli di SpaceX. L’Europa, molto più indietro nella corsa allo spazio, sta anche cercando formule proprie per sganciarsi da Musk, che è diventato una figura politica molto controversa.
